科技进化客户体验(体验科技的魅力)

Jiasou 16 2023-03-19

今天给各位分享科技进化客户体验的知识,其中也会对体验科技的魅力进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

最潮科技秀!化身智能出行伴侣 Cerence打造CES沉浸式车载新体验

热度退潮后更容易看清谁在奋力前行!

2020年CES上汽车领域的参展企业和侧重点发生了很大变化,自动驾驶从过往的热门话题变为近期发展的必备品,人性化的智慧出行成为最新关注点。随着自动驾驶、人工智能、车联网等技术领域的快速迭代,消费者接触到的汽车的智能化程度越发精进,汽车早已不是简单的出行工具,正逐渐成为“儿时想象”中的智慧伴侣,它可以是辛苦工作归家途中的心灵按摩师,可以是运动疲累之后的身体放松师,更重要的是它正在变得更“AI智能”,可以真正领会驾驶者和乘客的意图并进行直接反馈。

得益于iPhone的普及,大家曾经熟悉的传统按键早已变为触摸互动,而当汽车进化到可辨认你的声音、手势,甚至视线转移甚至情绪变化,全新交互模式是不是很酷呢?

在创新交互模式的创新上,Cerence坚守着开拓者的角色,这个在2019年10月1日才正式启用的新品牌是智能语音公司Nuance (NASDAQ: NUAN)分拆出来专注于在汽车业务领域,其实Cerence是一个新创的名字和单词,拥有强烈视觉效果,寓意巧妙结合了智慧(intelligence)、体验(experience)、从容(serenity)和掌控(control)。“Cer”与Air押韵,而后面的“ence” 发音类似sense。Nuance分拆Cerence目标是重点打造最新一代汽车软件并赋能于未来出行,要知道Nuance是包括苹果Siri背后的语音技术供应商,有着非常深厚的内功积累,而Cerence团队在中国已有超过10年的行业经验。

厚积薄发之年,在CES 2020展上,我们看到了目前最先进的“人性化、多感官组合的多模态交互体验”。Cerence Drive平台最新高阶解决方案完整搬到了CES现场,通过无按键交互体验,“打造出迄今为止最自然、最人性化的车载体验”的口号。

既然敢于“称最”必有“金刚钻”,Cerence展示了如何结合语音识别和头部跟踪技术以实现车内控制功能。

Cerence Drive在220度剧院般的大屏幕身临其境的体验,我们体验了车载助理的最新多模态自然交互,通过挡风玻璃用户界面进行手势的交互,驾驶员只需通过手势移动、选择挡风玻璃上显示组件,可进行分段式路线导航、音乐播放、查询天气等常用操作。Cerence Drive已“聪明”进化到可以识别驾驶者的抓取-投掷手势结合的凝视方式,可将导航窗口转移到乘客前面的挡风玻璃位置,让乘客扮演更有互动性的“副驾驶”。驾驶者可结合点击手势暂停和继续播放音乐。驾驶员还可打开车窗和车门,以及将车外信息带入车内,驾驶者和乘客对建筑物的凝视结合语音可识别出车外兴趣点信息。

身临其境自有最贴切感受,细节是魔鬼!

Cerence在现场展现了很多提升驾驶、乘坐感受的设计。通过更精确、智能语音交互可实现车内的语音导航,根据实时路况快速调整最佳路线,还可通过语音助手得到目的地周边的餐厅信息等,并直接添加到当前行驶线路中,还可根据个人需求定制个性化线路。Cerence并没有闭门造车,通过语音交互与合作伙伴达到深度结合,可实现“软硬件协同”,可通过语音控制车门开关、车窗升降等功能。

Cerence在驾驶途中把车内和车外打造成有机结合体,演示环节,工作人员通过语音提问“前方左侧建筑是什么?”,智能语音助理随会立即根据当前位置提供详细介绍。未来的智能汽车拥有此项功能,长途出行时车内语音系统就化身为智能导游,可随时介绍沿途美景。

要实现这项功能,Cerence要全面整合视线跟踪、GPS位置和语音识别等多项技术。通过合作伙伴提供的视线跟踪解决方案,协同高精度GPS,系统可智能判断出具体是哪座建筑,不知这项功能在高楼林立的城市中是否可以顺畅实现呢?TC君非常期待未来的真实体验场景。

未来创新总是有趣的,除了创新互动之外,在CES现场Cerence还展示了智能语音交通通知,可通过自然语言输出帮助驾驶者选择行车路线;全新Cerence EVD应急车辆检测;首度亮相的Cerence Car Life人工智能产品套件,为驾驶者在汽车整个拥有生命周期中提供支持。

保障应急车辆路权的Cerence EVD

Cerence EVD应急车辆检测是CES上Cerence Drive平台发布的全新功能,这项功能可以实现当应急车辆(如消防车、救护车、警车等)靠近时,车载助理主动提醒驾驶者,完成停靠、让路等驾驶路线调整。现场演示中,当车载智能系统判断有应急车辆靠近时,首先会显示消息提示驾驶者,同时车内的音频设备音量会自动降低,暂时提供一个安静的环境,让驾驶者进一步确定突发情况。

Cerence EVD功能为进一步满足消费者的潜在需求,通过对1500名以上美国消费者调研发现,有44%的受访者希望在压力较大的驾驶情况下获得车载技术的帮助,以改善驾驶体验Cerence EVD将在2020年在多款车型上推出,这项功能部署非常方便,不需要安装任何硬件,只使用车内现有的麦克风即可。

Cerence联合创始人、执行副总裁兼Cerence核心车载业务总经理Stefan Ortmanns博士表示:“每位驾驶者都经历过听到或看到应急车辆驶近时慌乱的情况,尤其在音乐音量过大或分心时,更是倍感措手不及。我们开发的Cerence EVD正是要解决这一问题,帮助确保驾驶者的行车安全和收到及时的通知。随着自动驾驶功能不断提升,这已经成为了车载体验的关键。”

Cerence ARK为OEMs打造的人车智能交互快速落地方案

Cerence针对国内市场,打造出专享语音AI交钥匙解决方案ARK,可为不同车厂提供快速开发、部署和管理本地化的汽车语音助理,可大幅缩短产品开发周期。

Cerence ARK集成了核心语音助理功能,包括唤醒词、声纹验证、自动语音识别、自然语言理解和文字转语音,具有开放、灵活和快速部署的优势,是目前现阶段投入成本最低、开发时间最短、系统性能最优的选择。其中OEMs可以为客户打造个性化的驾乘体验 ,通过系统自带的人工智能学习能力,帮助驾驶者和乘客定制音乐、导航、兴趣点、新闻推送等内容访问。

Cerence ARK是颠覆目前汽车行业的创新解决方案。这套方案现已在中国市场推出,将计划在2020年内发布全球版本。提供三个服务级别,分别是轻量、标准和高级,附带三个关键组件——ARK Edge、ARK Client和ARK Cloud,客户可以灵活选择组件和部署选项。

从ARK组件可以看出Cerence对中国市场的重视度之高。

要知道,Cerence在3个多月前刚从Nuance汽车业务完成拆分,成为在纳斯达克独立上市的下一代汽车软件公司。大中华区总部在上海,并在成都和北京设有分公司,在国内拥有完整的产品、研发、工程、销售和服务能力,为国内客户提供软件开发工具包(SDK),可以创建能够在Cerence Drive平台上运行的可定制化的、提供开箱即用型应用程序,更快地向OEM和供应商提供仅需要小量自定义及可交付的整体解决方案等。

把握现在,感知未来

恭喜您,看完些专业知识,就会发现未来新世界其实并没有那么遥远,正是像Cerence这样认真奉献的厂家在未知领域不断求新探索,才能让智能化新能源汽车可得到快速发展。

正如Cerence 大中华区高级产品总监刘峰在现场表示,Cerence愿景是“帮助改变汽车给予用户的整体感受,以及汽车自身智能化的提升”,未来出行体验不仅仅是车内的智能体验、娱乐体验,还包括人与车的深度交互等。甚至当用户在制定出行计划后,车辆提供的服务将包括搭乘前、搭乘中、搭乘后等多个环节,进而全面提升出行体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

华夏保险的创新能力如何?如何利用科技提升客户体验?

近年来,华夏保险围绕“实战化、互联化、大众化、娱乐化”方向,依托创新平台,全面推进“科技+管理”的“双创”战略。早科技创新上,通过云计算、大数据、人工智能、区块链、5G等保险科技,全面赋能保险价值链,成功实现用科技重塑业务模式,赋能线上作业,提升客户体验。华夏保险还基于微信生态,打造一站式空中服务平台,实现保险服务全生命周期100%线上化。

全新配色/科技进阶 体验比亚迪汉EV 5G丹拿智能音乐座舱

新款比亚迪汉EV于9月底正式上市,共提供了四款配置车型可选,售价区间25.88-27.95万元。新车最大的亮点是新增了“极光蓝+金鳞橙”全新配色,还将搭载比亚迪最新的DiLink 4.0智能网联系统,并可选装5G丹拿音乐座舱升级包,豪华感和智能化均得到了再次进化。

目前比亚迪汉EV车型共有赤帝红、玄空黑、时光灰、雪域白以及新增的极光蓝五种颜色可选。不过,新增的极光蓝只有售价25.58万元的超长续航尊贵型才能选装,选装价格为 3000 元,而新增的“金鳞橙/凝夜紫碳纤维”内饰配色选装价格为 4000 元。

如果您选择的是售价27.95万元的四驱高性能版旗舰型,那么在2021年12月31日前购车,并且选配“5G丹拿智能音乐座舱”升级包,则可以免费拥有这套全新内外配色方案。

“5G丹拿智能音乐座舱升级包”的选装价格为18000元。同样,如果在12月31日前购车选装或升级只需要8000元。据官方称,汉EV旗舰型搭载的丹拿HiFi级信心系列音响系统,配有12个丹拿顶级扬声器,而且是由丹拿首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg在丹拿丹麦总部实验室,历时3个月,领衔完成的调音工作,从而保证高品质的车载音乐享受,坐在车内听着喜欢的音乐,这确实是一种美好。

汉EV还是行业内首批搭载5G技术的量产车型,5G速联有大带宽和低时延两大特点,其最高下载速度可达1Gbps左右,最高上传速率可达100Mbps左右。同时采用了多信号通道天线系统,信号更强更稳、速率更快、准确性也更高。

据悉,全新的极光蓝配色设计灵感来源于自然界的极光、波光以及暮光三种绝美之光,将自然色彩美学融入到外观内饰设计中。新的车身颜色也将更好的满足年轻一代消费者的喜好,从而吸引更多的都市年轻用户群体,为他们的汽车生活注入新的时尚与活力。

除了车身颜色外,新款汉EV在外观设计上并没有明显变化,整体车身非常流畅,有着不错的识别度。其车身尺寸相比同价位的小鹏P7和特斯拉Model 3都更有优势。

简单的了解了全新的极光蓝外观颜色后,我们再来看看新款汉EV的内饰变化,汉EV提供了苍穹灰、麒麟粽以及朱雀红三种配色方案,加上新增的金鳞橙/凝夜紫后,其内饰配色也将达到四种可选。

如果您选装了“5G丹拿智能音乐座舱升级包”,新车除了拥有比亚迪全新的内置5G模块DiLink 4.0系统(需要插入5G SIM卡来获得网络支持)、HIFI定制的丹拿音响外,其在通讯技术、人机交互、导航技术等功能方面也都会有所提升。

DiLink  4.0车机系统还增加了深浅两种显示模式,能够跟随光亮情况自动调节屏幕深浅模式,从而缓解驾驶者的疲劳度。DiLink 4.0在保持现有的1080P高清度下,对UI界面HIA进行了扁平化处理,带来了更清晰、简单易懂的体验。

UI设计升级的重点是主页面淡化了三个主应用的边框,并且采用圆角的处理,视觉上更清晰自然。应用图标也由原来卡片式的设计改为圆角矩形的图标,并且大小做了相应的调整,降低了占屏比例,看起来就有一种清新的感觉。值得一提的是,两种主题还支持手动切换和自动切换。

在菜单逻辑上,DiLink 4.0系统还对画面进行了分类,改善了用户界面过于复杂的问题。在行车记录仪界面,DiLink 4.0系统还新增了车辆的油门、刹车、各项灯组的状态记录。如果发生意外,行车记录仪的录像会保有这些信息,能在判断交通责任时提供更多证据,非常贴心的设计。

这是肉眼直观能够看到的变化。再来说说不容易看到的,DiLink 4.0车机系统HIA优化了智能语音控制系统,车内能够支持语音控制的操作更多了,例如车辆可以单独打开副驾车窗、开闭尾箱、切换驾驶模式、开闭座椅加热和通风、开闭紧急制动/车道偏离预警/盲区监测等众多功能,便利性得到了不小提升。未来车辆还会加入打开近光灯的指令。

新系统除了优化了视觉风格和升级了智能交互,硬件方面也得到了升级,除了换装更高阶的高通CPU,运行内存和存储内存都有了明显升级,分别为8Gb和128Gb,整体的速度较此前提升了四倍。不论是UI设计、入手难度还是运行速度相比DiLink 3.0均有了明显的改善。

值得一提的是,汉EV还是全球首款采用红色碳纤维内饰的量产车型,红色碳纤维在日常光线下能够呈现出独特的紫色效果,进一步提升内饰的运动和豪华感,这样的设计肯定会吸引更多年轻消费者的关注。

动力部分,汉EV的超长续航版配备了最大功率163kW,峰值扭矩330N·m的前电机,0-100km/h加速时间7.9秒;四驱高性能版车型在前电机的基础上增加了最大功率200kW、峰值扭矩350N·m的后电机,官方称其0-100km/h加速时间仅3.9秒,堪比高性能车。

续航方面,超长续航版车型NEDC续航里程达到了605km,四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km,足够满足日常出行一周一充电的标准。

总结:

作为比亚迪家族的旗舰轿车,汉EV在9月的销量超过了6000台,这足以看出消费者对它综合能力的认可。新款车型在软硬件方面都有提升,这也实现了比亚迪可持续进化的理念。全新的配色更加年轻化,5G速联、HiFi级定制丹拿音响以及DiLink4.0智能网联系统5G版等配置的加入也进一步增强了它的竞争力。506-605公里的续航能力也能够满足日常用车一周一充电的标准。如果您手握30万,是否会选择这款比亚迪汉EV作为您的座驾呢?欢迎在评论区告诉我。

用户体验升级进化!哪吒汽车10城10店齐开

春光正盛“龙抬头”,哪吒汽车刷新用户体验再加速!3月4日,哪吒汽车在江西省10个重点城市的10家城市合伙人门店同步开业,为哪铁们带来覆盖区域更广、更便捷和人性化的智能电动汽车服务,用户体验升级进化。至此,哪吒汽车在江西11个地级市,共开设17家一级服务门店,实现100%全覆盖。

【哪吒汽车“10店同开 鸿渐于赣”】

10城10店同步起航,赣州、宜春、上饶、抚州、吉安、萍乡、新余、景德镇、丰城、樟树10城联动,代表哪吒汽车又一次迎来用户服务体系“渠道数量和质量”的双升,将为哪吒汽车的持续性爆发式增长提供新动力。合众公司副总裁兼营销公司总裁江峰,出席了开业典礼。

【合众公司副总裁兼营销公司总裁江峰致辞】

【活动照片】

【活动照片】

截止目前,哪吒汽车已在200个城市开设了342家城市合伙人经销商店,84%的覆盖全国各省及一线、新一线、二线城市。预计2022年年底,哪吒汽车渠道将扩张至250个城市,城市合伙人店将增加至450家,为哪吒汽车2022年实现品牌、产品全面向新向上、哪吒S的上市构筑稳固根基。

 

城市合伙人模式创新   哪吒汽车用户体验向新向上  

哪吒汽车城市合伙人店不局限于传统4S店的范畴,不仅是汽车服务功能区,更是让哪铁们交流体验、共享品牌文化的社区空间,是哪吒汽车诠释品牌文化、聚焦用户体验的创新平台。 2022年哪吒汽车新建的城市合伙人店,均按最新装修标准设计,对展厅、服务站进行了大面积的人性化、场景化、数字化、科技化升级,为客户构建“开放、共享、舒适”的环境,体现了哪吒汽车用户至上的品牌特征和人文关怀。       自2018年哪吒汽车正式落地城市合伙人战略,此后稳步快速推进,引领行业速度。2018年11月首家哪吒汽车城市合伙人店在郑州开业至今,历经39个月,哪吒汽车平均每个月开设城市合伙人店达到8.8家,让用户享受到智能、便捷、有温度的哪吒Care+服务。

聚焦用户出行场景,哪吒汽车持续升级全维服务生态,左手加速布局城市合伙人店等线下布局,右手加强数字化线上服务建设。目前哪吒汽车APP已上线预约到店、上门取送车、上门服务、代客加电、机场代泊等解放用户时间的服务项目,助力用户享受愉悦的用车生活。在加电服务上,为了让用户更轻松自在,哪吒汽车还推出了专项服务“哪吒加电”,在全国150个城市上线1637个智充站,近20000个快充桩,为用户提供免费充电。

【哪吒汽车赣州同瑞店】

此外,哪吒汽车多元化的创新用户服务体系还包括三大用户平台——“哪吒汽车APP、哪吒用户社区-哪铁宇宙、哪铁Home”,真正做到让用户共享、共创、共赢成为日常。对加入的车主而言,选择的不止是一台心爱的智能纯电汽车,更是一种年轻活力的生活方式。

【哪铁宇宙】

 

“用户服务升级进化”联袂“智慧工厂”   力鼎智能电动汽车发展

厚积薄发之下,2021年哪吒汽车销量井喷,成为增速最快的新能源汽车品牌:全年累计交付69674台,同比劲增362%,稳居造车新势力第一阵营,助推产销双双破10万辆。2022年1月,哪吒汽车实现开门红,连续三个月跻身“月销万台俱乐部”,2月哪吒汽车销量再次拿下造车新势力第二名。势如破竹的成绩单背后,是用户体验不断进化的服务体系强力支撑,也是更懂用户需求的产品打下了稳固的基础。

自创立以来,哪吒汽车致力于“让高品质智能电动汽车触手可及”,聚焦电动智能技术、制造和服务,获批国家发改委、工信部的纯电动乘用车生产资质,是国内唯一一家拥有“双资质、双工厂”的新势力造车企业。“双工厂”之一的江西宜春全生态智慧工厂,立下哪吒汽车区域化战略布局的里程碑,采用业界领先的自动化工艺生产线及精益化生产制造模式,成为工业智造4.0新标杆,孵化了哪吒V车系等一系列高品质电动智能产品。2021年,哪吒汽车在江西省纯电智能汽车细分市场也占据领先地位,这与其地缘优势、地产车身份、不断完善用户服务体系均密不可分。

10城10店齐开,产品、市场捷报频传,2022年哪吒汽车将持续释放品牌向上的势能,落地“为人民造车”的初心,让更多老百姓都能享受到科技发展带来的时代红利。

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合众新能源汽车有限公司

 

合众新能源汽车有限公司(以下简称“合众公司”)成立于2014年10月,注册资金16.72亿元,总投资金额超过100亿元,员工总数6000余人,是集研发、生产、销售高品质智能电动汽车及软件服务于一体的创新型高科技公司。拥有国家发改委、工信部的纯电动乘用车生产资质,是国内唯一一家拥有“双资质、双工厂”的新势力造车企业。公司总部位于上海,在桐乡和宜春建造生产基地,同时在北京设立设计中心,在嘉兴设立研发中心。哪吒汽车——是合众公司旗下产品品牌。

 

哪吒汽车的愿景是“让高品质智能电动汽车触手可及”。秉承“以打破常规的创新科技让出行更自在”的品牌使命,以“为人民造车”为初心,“科技平权”为品牌价值观,聚焦产品和前瞻技术,推动电动汽车的不断进化,引领未来科技发展趋势。

 

哪吒汽车聚焦大众消费市场,将基于精心打造的全新纯电动汽车专属平台,以每年一款新车的速度,推出多款不同级别的车型,覆盖A0-B级主流市场。目前,a class="hidden" href="ht

介绍一个好玩的车机系统—GKUI 2019 Beta版首测

一、GKUI是什么?

GKUI是 “亿咖通科技(ECARX)”研发的一款车载智能网联系统,该系统目前服务于吉利,宝腾等汽车用户。亿咖通科技(ECARX)是吉利控股战略投资、独立运营的科技创新企业,公司专注于汽车智能化与网联化,提供数字座舱电子产品、主动安全电子产品、无人驾驶传感器与控制器,以及车联网云平台和大数据平台的运营服务。

2018年3月15日,在吉利开放生态大会上,GKUI首次对外亮相,截止到2018年底,GKUI已经拥有超过80万的用户。在过去一年里,车主必读对吉利 缤越 、吉利 缤瑞 、宝腾X70、吉利 嘉际 等系列报道中,GKUI系统都是其中一个重要部分。

汽车发展到今天,随着参与竞争者企业能力的持续积累和提升,关于底层的或者更机械、更制造的部分,差距正在缩小,越来越同质化,但是在中国市场上,“用户可感知体验”正在发生微妙的变化,勤劳拼搏的中国人,通过对市场的快速反应,逐渐形成了对可感知体验快速迭代,快速修改,快速完善的独特竞争力。 比如随着汽车智能化、网联化这个必然趋势的推进,像吉利这样的公司就在多个主力车型上全面提供GKUI联网方案,举例子说,一个十万块的车,在可感知体验上比其它品牌三十万的效果还好,消费者就更爱它。

GKUI提供更优质的车载娱乐、更高效的车载地图导航、更高级的车载语音助手,未来还会提供更丰富的扩展功能,如社交、视频等。

这一次,我们很荣幸受邀来到杭州,参加GKUI 2019 beta版的内部 测试 ,看看最新版本的GKUI,有没有什么令我们惊喜的部分。

如版本号所示, GKUI 2019版,是这个系统的年度大版本,beta版,表示是这个大版本发布之前的最主要测试版本。里面已经有了全新功能的主要部分。正式版预计在今年第二季度对外发布。 我们详细介绍一下各个重要功能。

二、关于听音乐的丰富内容

日常用车当中,车载音频是缓解驾驶疲劳,和打发无聊的重要功能,收听音乐是人们在行车过程中的高频需求,而目前市场上大部分车载娱乐系统因音乐版权问题,能够提供的在线歌曲十分有限。通常,用户只能通过使用其他外接设备来丰富曲库,听歌体验往往不能尽如人意。

举个例子说,某台车上的音乐软件特别好,音响也特别好,但是需要通过手机蓝牙播放音乐,那么这种蓝牙传输的方式,就会对音频本身的质量有所压缩。很高质量的音乐和很高级的音响效果就发挥不出来了。 从这个角度讲,CD播放、车载内置音乐播放,是得到最高音质的可行方案。 但是CD播放有点古老了。

GKUI搭载的音乐播放器-伴听由亿咖通科技自主研发,接入了爱听卓乐、百度太和的版权曲库,可在线畅听超过1400万首高品质歌曲。同时,亿咖通科技从用户体验角度出发,将伴听、喜马拉雅、本地音乐、收音机等多个音频内容融入进多媒体应用这一大入口,一站全包,极大地丰富了广大GKUI车主用户的行车感官体验。同时免去了车主在行车过程中不断切换其它APP的操作。

在此基础上,GKUI 2019 Beta版还可以为给用户呈现“千人千面”的音乐内容,对车载端的喜马拉雅APP做了更全面的应用,融合了智能推荐技术,主动推送更符合用户兴趣偏好的个性化内容。并且,该系统还可以记忆用户的听歌记录。

惊艳功能大推荐:

(1)记忆播放:如果用户上一次听的歌曲是朴树的平凡之路,当再次发出简单的语音指令“我要听歌”,系统将会自动为您继续播放上次未听完的歌曲。如果用户记录的歌单较多,这也免去了每次都是听歌单前几首歌曲的尴尬,更省掉了为了听完所有歌曲而不断进行“下一首”的重复操作。

(2)多平台连续: 如果用户在手机上听喜马拉雅的某段音频,开车后语音指令“继续播放”,那么车机上就会自动接上手机的内容续播,回家后对喜马拉雅音响说“继续播放”,则音响会自动接上手机的内容续播。(仅需要一个账号同时多处登录即可)

三、关于地图和导航远远超出手机体验

驾车出行,我们最常用到的一项功能就是导航。导航系统发展到今天,已经不是简单的指出方向,还可以人性化的推荐最近道路,实现躲避拥堵,避免了由于道路不熟悉而引发的误操作和违章行为;更可以通过语音来实现导航目的地控制,也可随时通过语音控制改变目的地,极大方便了用户的使用,免去了通过手写输入的麻烦。

有的朋友可能比较熟悉手机导航,而不怎么用车载导航,我觉得可能有几个原因:

* 你的车有点弱,没有车联网功能。这种情况我们客观讲,在当前这个时代,是有点落后的。

* 你更习惯使用百度地图和腾讯地图,不怎么习惯使用高德地图。不过好在GKUI 2019 beta版中,除了预装的高德地图外,还有百度、腾讯两个导航只需要到应用市场中下载,选你习惯的就好。

* 你的车有车载导航,但是并非高德、百度和腾讯的最新版本。这种情况常见于一些车联网比较弱势的品牌(虽然它可能是很强势的汽车品牌),车联网模块仅能支持旧版的地图,不足以支持最新版的地图导航软件。

* 你更习惯手机导航,而不是车载导航。 这种情况我们认为,显然是因为你没有使用过GKUI系统,说不定用过一次就再也不会用手机导航了。

惊艳功能大推荐:

(1)免唤醒语音: 当车载屏显示为导航界面时,你双手不离方向盘,直接说“放大地图”或“缩小地图”时, 地图会自动跟随语音要求放大或缩小,直接说“3D地图”、“2D地图”,地图会自动跟随语音要求切换为3D或2D地图。

(2)BAT地图全支持:除了预装的高德地图以外,GKUI 2019 Beta版从用户的不同使用习惯出发,通过应用 商 城,为用户提供百度地图、腾讯地图,车主可自行下载,满足用户不同习惯所需,享受不同导航应用带来的智能出行体验。

四、”人无我有”的五大其它智能功能

音频和地图导航是大部分车机系统都已经有的功能了,GKUI做到了“人无我有,人有我优”,下面我们介绍五大新功能,均为本次更新的大版本的最新功能,业界未见。

* 日程管理

在系统默认界面上,会显示车主的当天日程,通过在车载系统语音输入日程,或者在手机app上输入日程,以及在和语音交互助手通话时告知它“加入日程”,均可以很容易的添加一条日程,智能语音AI会根据指令迅速反应,自动记录并设置行程,在指定时间主动弹出提醒。

同时,日程管理的交互设计,将人们使用智能手机的习惯添加了进去,不用繁琐的下拉菜单,所有的管理都在屏幕主界面上直接点击即可。对于包含地址的文字信息,只要点击文字就可以激活导航系统,直接进入导航模式了。

(2)车家互联

GKUI 2019 Beta版主界面第四个版块显示为天气信息,点击进去之后会显示家居模块。所谓的居家模块,就是通过与车上的GKUI语音交流的方式,实时或者定时对家里的智能家居例如:智能冰箱、洗衣机、扫地机器人等500多个品牌、200种品类、2000多款的智能家居设备进行远程遥控。

(3)超级快速语音

GKUI 2019 Beta版的“智能语音AI” 是由亿咖通科技自主研发了相当于AI智能语音核心大脑的NLP(自然语言处理系统),并在此基础上接入百度、京东等第三方NLP能力,并将平均语义处理速度提升4倍。这个数据令我们非常惊讶,并且成为我们测试的重要环节。 因为语音助手的反应速度是一项核心能力,而且是感知体验特别明显的。 如果GKUI 2019 beta版反应速度真的那么快,则将会在市场上与当前其它竞品形成鲜明对比。

经过实测,GKUI 2019 Beta版的智能语音AI摆脱了公式化的口令约束,用口语化语言即可实现语音交互,并且能在交互的过程中实现随时打断、指令连说。令人惊艳。例如发出唤醒指令“你好,XX”,“帮我查一下明天飞往 北京 的机票”,“只看国航的”,“北京的天气如何”,“去上海的机票呢”……如此不间断的语音指令,系统都会快速的给予您想要的答案,使用起来也非常的便捷。(详见直播视频)

在丰富且庞大的语音知识库基础上,GKUI 2019 Beta版将语音唤醒、语音识别、上下文理解、语音打断、多轮对话、分区识别、定向拾音及实时上屏等技术全面整合。因此,它能够精准识别驾乘者的语义,快速分析语音指令,并及时做出正确的反应。并将语音适用范围增加到60个以上的垂类场景,涵盖了天气询问、酒店、机票/火车票预订、历史、人物、新闻查询等多领域的出行服务。

至于这套系统是怎么研发出来的,我们就具体不讲了,讲多了泄密。

(4)魔法书

这个功能核心解决的是智能语音AI“自学习”,当遇到无法识别的用户口令时,系统的“大脑”会记住这条口令通过网络自主学习,当GKUI用户再次询问类似问题,便会有正确的回答。此外,新学习的答案会通过云端分享给其他GKUI用户,对相似的问题提供答案。

(5)云壁纸

把车机桌面换成自己喜爱的照片?比如家人?

这个想法是有点疯狂的,因为目前的车机不是都持这个功能。

但GKUI 2019 Beta版能做到!

它提供一个功能,在“云壁纸”功能下提供一个小程序码,手机扫码后,即可把手机里的照片(显然也包括马上拍摄的照片)上传到车机,云端存储这张图片,最后在车机界面点击“云壁纸”,选择云端存储的图片后可立即应用为车机壁纸。

拍张美美的照片,即时切换为车机桌面,得是多么浪漫的一件事!

(这个方法讲完之后,其它车机系统就可以放心抄过去吧!)

写在最后

截止2018年底,亿咖通科技明星产品吉客智能生态系统GKUI已拥有超过80万用户,全年语音交互次数超过7.2亿, GKUI用户全年累计流量消耗:2,569,399GB,伴听应用2018全年累计播放次数达512,089,716次,全年累计完整完整导航44,391,300次。

我们的生活就是因为需求的不断改变或提高,才促成了科技不断的进步;或许也是因为某个领域的科技进化,引发了另一领域的技术变革,最终改变了我们某方面的生活习惯。

我们这次测试了两个多小时,全程在公司旗下直播账号《8小时播车》里直播,有心有兴趣的朋友可以去找到直播记录看看更详细的内容。

当然,GKUI 2019 Beta版仍处于测试阶段,我们这次接受邀请,也是基于亿咖通科技以用户为导向的 理念 ,让我们提出更好的修改意见。或许当GKUI 2019版正式和汽车消费者见面时,它将会变得更趋于完美的一款智能车机产品。

@2019

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